網(wǎng)架在路面上拼裝成總體，隨后用起重機(jī)械將其總體提升到設(shè)計(jì)方案部位上多方面固定不動(dòng)。這類工程施工方式不需偉岸的拼裝支撐架，登高作業(yè)少，易確保電焊焊接品質(zhì)，但須吊重大的起重機(jī)械，技術(shù)性較繁雜。因而，此方法對球連接點(diǎn)的鋼網(wǎng)架（尤其是三向網(wǎng)架等構(gòu)件較多的網(wǎng)架）較適合。依據(jù)常用機(jī)器設(shè)備的不一樣，總體裝法又分成多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、液壓千斤頂提升法及液壓千斤頂?shù)跹b法等。網(wǎng)架加工廠家。

　　1）網(wǎng)架拼裝

　　為避免網(wǎng)架總體提升時(shí)與柱頭碰撞，分開的間距在于網(wǎng)架提升全過程中網(wǎng)架與柱頭或柱頭牛腿中間的間距，一般不可低于10～l125px，另外要考慮到網(wǎng)架拼裝的便捷和上空挪動(dòng)時(shí)起重機(jī)工作中的便捷。必要時(shí)可與設(shè)計(jì)方案企業(yè)商議，將網(wǎng)架的一部分邊沿構(gòu)件留到網(wǎng)架提升后再電焊焊接，或變動(dòng)一部分危害網(wǎng)架提升的柱頭牛腿。

　　鋼網(wǎng)架在金屬構(gòu)件廠生產(chǎn)加工以后，將散件拼出小模塊的平面圖桁架結(jié)構(gòu)或立體式桁架結(jié)構(gòu)運(yùn)往施工工地，施工工地拼裝即在拼裝部位將小模塊桁架結(jié)構(gòu)拼出全部網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的重要，是操縱好網(wǎng)架架構(gòu)中點(diǎn)線橡膠支座的規(guī)格（要預(yù)放電焊焊接收攏量）和起拱規(guī)定。

　　網(wǎng)架電焊焊接主要是圓球與無縫鋼管的電焊焊接。一般選用等抗壓強(qiáng)度對焊，在對接焊處增焊6～8毫米的貼角焊縫。壁厚薄厚超過4mm的焊接件，插口宜做成焊縫。為使對接焊縫勻稱和無縫鋼管長短稍可調(diào)節(jié)，能加用防水套管。拼裝時(shí)先安上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架結(jié)構(gòu)間的無縫鋼管所有放進(jìn)并糾正后，再逐根焊接管。網(wǎng)架加工廠家。

　　2）網(wǎng)架起吊

　　這種中、中小型網(wǎng)架要用四臺(tái)履帶起垂機(jī)（或小車式、履帶式起重機(jī)）抬吊，亦有效倆臺(tái)履帶起重機(jī)或一根撥桿起吊的。

　　如網(wǎng)架凈重較小，或四臺(tái)起重機(jī)的吊重都符合要求時(shí)，宜將四臺(tái)起重機(jī)布局在網(wǎng)架倆側(cè)，那樣要是四臺(tái)起重機(jī)另外旋轉(zhuǎn)即進(jìn)行網(wǎng)架上空挪動(dòng)的規(guī)定，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺(tái)起重機(jī)的起吊速率一致，不然有的起重機(jī)會(huì)過載，網(wǎng)架受扭，焊接裂開。因此，起吊前要測各臺(tái)起重機(jī)的起吊速率，便于起吊時(shí)把握。

　　當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂設(shè)計(jì)標(biāo)高高于750px上下時(shí)，開展上空挪動(dòng)，將網(wǎng)架挪到柱頂之上。網(wǎng)架落位時(shí)，為使網(wǎng)架制做中點(diǎn)線準(zhǔn)確地與柱頂中點(diǎn)線符合，事前在網(wǎng)架四角各拴一根鍍鋅鋼絲繩，運(yùn)用倒鏈開展單挑到位。網(wǎng)架加工廠家。